1、掺引气剂混凝土的检测

在我国混凝土外加剂规范中尽管早已要求了引气剂的测试标准和方式，可是因为引气剂通常都与减水剂或高效减水剂复合使用，工程施工检验绝大多数以水泥净浆流动性度来判断掺引气剂混凝土特性，实际证明它是很不精确的。

水泥净浆中掺加减水剂后，因为其塑化分散化功效水泥净浆流动性会有很大提升。引气剂尽管有一定减水功效，因为引气剂的掺加水泥砂浆砂浆稠度也会快速提升，较稠的水泥砂浆不可以在玻璃板上流动性，故检测結果较弱。

实验说明，引气剂或引气减水剂用以混凝土或水泥浆中对砂浆或混凝土流动性不良影响影响较小，特别是用以贫混凝土中，功效更优。掺引气剂的净浆流动性度不显著的问题在水泥砂浆或混凝土中却非常少出現，因而选用水泥砂浆或混凝土减水率更能反映引气剂的实际上减水功效,检验较为精确。
 

2、 引气剂与木质素类减水剂的使用功效

商品混凝土中掺用木质素类减水剂使用成本费比较廉价，但充分考虑木质素磺酸钙或木钠有一定引气性，通常都不容易再掺用引气剂，我觉得这都是这种了解上的错误观念。

木质素类减水剂是有一定引气性，但造成的汽泡普遍性很大，且汽泡都不平稳，过多使用对混凝土强度有一定危害，但适当同掺引气剂却会改进混凝土汽泡特性，木质素类减水剂与引气剂同掺，含气量并不是1+1=2，也就是说二者同掺，混凝土含气量仅仅略微提升，且汽泡特性明显改善。更要高度重视的是，木质素类减水剂还存有一定的混凝土适应能力问題，而将木素与引气剂共用，木素的使用量能够大大减少。实验证明材料，以硬石膏作调凝剂的水泥针对掺量低于0.15%的木素类减水剂适应能力并不是特别敏感。很多建筑施工中以0.15%木钠与小量（约0.008%）引气剂共用，所配置的混凝土综合型能都好于单掺木素，且找不到水泥适应能力的问題，应用成本费更低。
 

3、 引气剂的掺量

引气剂的掺使用量直接会影响到应用功效，掺量不够达不上必须的技术性特性，过多掺用对混凝土强度有很大影响。

因而只能充分考虑所述因素能够确认引气剂的掺使用量。

必需强调的是，引气剂的掺使用量应严控，过多掺用也会给混凝土特性产生不良影响。比如：混凝土正常掺量时引气可合理改进混凝土的工作性、保水溶性，而过多掺加反倒会扩大混凝土泌水混凝土离析。混凝土含气量3-6%时，随之引气量的扩大，抗渗等级、抗冷、抗炭化等使用性能能大大提高，而引供气量超出6%，耐久性却随之含气量的扩大而降低。

过多掺用，混凝土减水率不容易無限扩大，而过多引气则会减少混凝土强度，并会影响水泥砂浆与集料、建筑钢筋的握裹特性。
 

总的来说，引气剂的使用技术性并不很繁杂，关键是采用好一点的产品，严控掺量，全方位考虑到因素对含气量的影响，定会获得最好技术经济收益。