引气剂的应用技术

尽管工程项目实践证明,运用引气剂的技术性经济效益明显,但仍有某些混凝土工程运用引气剂后达不上预期目标,以至于出現工程项目安全事故,这种现象与引气剂的应用管理技术性把握有紧密的关联。
怎么能更好地应用引气剂,你需要了解掌握的几个方面:

1.引气剂的掺量

它是运用引气剂的首要。由于它会立即影响到混凝土的含气量,过多的引气不仅会危害混凝土强度,还会增加混凝土收拢形变,因此掺量必需严控。除引气剂的掺量外,下述要素也会危害混凝土的含气量:

水泥细度:磨细的水泥较为粗的水泥导入汽泡小。

集料粒度:在细集料中特细的成份占比高,含气量会减少。

混和料:掺煤灰或矿渣或应用粉煤灰、火山灰水泥含气量要减少,由于这种原材料有一定的含碳量,而碳有一定的抑气功效,因而当运用这种原材料时,引气剂的掺量要成倍增加。

水泥中的碱含水量:碱含量越高,引气量越小。

砂率:含气量随砂率的减少而减少。

水泥使用量:贫混凝土比富混凝土含气量高。

混凝土水灰比:低混凝土水灰比的混凝土比高混凝土水灰比的含气量小。

工程施工溫度:工程施工溫度每高于10℃,含气量降低20-30%。

工程施工方法:混凝土泵送工程施工会减少含气量。

其他外加剂的影响:因为某些外加剂与引气剂的相互作用力或抑制作用,会影响引气剂的含气量,如引气剂与木钙同掺,含气量会降低,而氯化钙却不危害引气实际效果。

工程施工方法的影响:通常状况下,混凝土泵送工程施工含气量会减少。

除此之外,拌和用水硬度(如含钙量镁较多)也会减少含气量,运输间距、震捣方法都是对混凝土含气量有一定的影响。

充分考虑所述危害混凝土含气量的要素能够恰当确认引气剂的掺量。

2.引气剂的汽泡特性

引气剂汽泡特性会直接影响到应用实际效果。细腻,泡径较小,汽泡间距指数小而平稳的汽泡使用效果好。粗大不平稳的汽泡对混凝土强度影响大,用以预拌混凝土还会加速混凝土坍落度经时损害,所配置的混凝土抗渗等级抗冷特性都不佳。

3.引气剂的掺入方式

绝大多数引气剂掺量非常少,通常都为十万分之几或是万分之几,50kg水泥掺量只能数克,要确保在运用中拌和均匀。

4.掺引气剂混凝土的拌和及工程施工震捣

掺引气剂混凝土选用机械设备拌和与人工拌和,对含气量影响很大。尤其是引气剂掺量较低时,人工拌和含气量会降低50%,拌和越强烈,含气量越高。

混凝土选用低频震捣时对含气量影响较小,而选用高频震捣或震捣時间较长,含气量降低越大,因而对选用引气剂超过一些特性的混凝土应选用低频震捣并适度操纵震捣時间。

 

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