混凝土道路裂缝的原因及处理方法

一、发丝状裂缝

1.产生原因

它经常发生在混凝土铺砌时。凝结硬化前后,由于水分蒸发严重不均(大风吹、干热等)和温度变化(温度骤变),路面干缩、冷缩大。新铺设的塑料面层或刚性面层的强度不足以抵抗收缩应力而形成短、细、细、浅的毛状裂纹。

2.处理方法

如果在混凝土尚处于塑性状态时发现发丝裂缝,可用慢刀反复摩擦和按压修复。如果在混凝土硬化阶段发现裂缝,可将裂缝清理干燥后注入低粘度树脂或聚氨酯,或注入热沥青并撒上石粉。

二、横向裂缝

1.产生原因

由于水泥混凝土路面伸缩缝的锯切延迟,板坯基层不平整或板坯过长,造成横向裂缝。通常裂缝会穿透到楼板底部,使用后,许多横向裂缝穿透整个混凝土面板,将楼板一分为二。

2.处理方法

横向开裂的混凝土板可垂直于纵向接缝锯切,可保留混凝土板的较大一半,而混凝土板的较小一半可开挖并重新铺砌。重铺板的宽度不应小于1m。如果是由于基础或底基层强度不足或下沉造成的,应将基础或底基层处理好,然后重新铺设混凝土板。也可以用锯子把小混凝土板挖出来重新铺砌,可以达到很好的效果。

三、角隅裂缝

1.产生原因

因板角应力集中,板底基层下沉而产生的角隅断裂。

2.处理方法

初期可在裂缝处填入密封胶,预防雨水侵入,造成地基状况继续恶化。这样,断口拐角处的断板接近基层,改善了工作条件,并能维持一定的时间。当部分拐角处的碎块因车辆行驶而松动时,可将碎块挖、锯、切整齐,基层应处理好,可用沥青混凝土混合料修补。.也可按上述处理横向裂缝的方法重新铺设宽度不小于1m的混凝土板。

四、纵向裂缝

1.产生原因

许多裂缝是由于底基层或基层的施工不良和不均匀沉降造成的。底基层不均匀沉降是由于湿软地基固结不充分,土质不均,压实不充分,新旧路基交界处处理不当。这类裂缝的特点是沿路纵向开裂。

2.处理方法

要及早钻孔注浆填充,预防裂缝继续发展。灌浆材料可以是水泥浆或沥青。然后密切关注纵向骨折活动。位于海南省乐东县剑峰镇至天池K22km处,有出现过这种裂缝。经过现场检查论证,决定采用浇筑沥青的方法进行处理。处理后已使用3年,裂缝无继续发展趋势,效果良好。

五、网状裂缝

网状裂缝呈规则或不规则网状,表明混凝土路面结构已无法承受交通荷载。对于此类裂缝,应查明发病原因,对基层进行处理或加装混凝土板(如重新浇筑钢筋混凝土板,或提高混凝土的抗弯强度等)。

混凝土路面裂缝对道路和交通危害很大,影响车速,损坏车辆,直接影响道路交通安全。工程技术人员应引起足够的重视,采取合理有效的措施分别处理。

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