我国又创造一项新吉尼斯纪录！海外网民放眼望去都是羡慕！

随着建筑施工技术性的飞速发展，主体结构的平移愈来愈普遍，最开始是以便保存初始工程建筑所采用的对策，渐渐地在当代工程中也是运用。混凝土结构构造工程建筑的平移，工程行为主体品质大，也代表平移难度系数的提升。对所平移的混凝土建筑施工安全的规定都是史无前例的。混凝土减水剂等外加剂的运用在挺大水平上改进了混凝土品质，提升了混凝土的使用寿命。

前不久，我国另一基本建设项目打破吉尼斯纪录。福建厦门后溪长途汽车站主站房平移工程以288.24米的平移间距被吉尼斯纪录验证为“建筑物整体平移弧度最长”。这一纪录的问世不但磨练平移技术性，也是对后溪长途汽车站主站房主体结构品质的检测。

厦门市后溪长途汽车站主站房总建筑面积2.28万平方、总重3万多吨，等于2.5个凯旋门。主站房总共有5层，包含地上3层，地下二层。

平移工程于2018年5月开工，2019年4月1日取得成功平移及时，地铁站由原来的坐东朝西平移至如今的坐南朝北，进行了“平移转动90度”超难姿势，造就了在我国平移总面积较大、载荷最大、间距比较远的单个建筑平移记录。

据统计，平移工程是为修建福厦高铁空出地快，与此同时较大程度运用地铁站原有資源。

为了保证平移的可靠性，新项目精英团队选用了更替步履式顶推平移技术性，主站房下边装上500多个能够横着平移一个活塞长度的千斤顶，分为A、B二组，交替着将房屋建筑撑起，架在铺装好的路轨上移动。

此项“搬家”工程多选技术性更新我国平移技术性新境界，变成目前为止我国执行取得成功的单个总建筑面积较大、最大的转动偏移工程。

眼看我国再度更新吉尼斯纪录，海外网民高呼“中国是基建王者”。

海外网民都是羡慕，“只有在中国能够见到”

“太伟大了！！！我想要在历史上也没有人见过这类工程。”

“只能在中国。基础建设的不断创新新科技。”

好的工程能够使房屋建筑免以被拆毁。我们中国人已经考虑到真正长久的将来！！

 

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